Poi ho fatto delle prove con e senza il cavo giallo collegato: la radio funziona nello stesso modo e non ci sono grandi differenze di tempo dopo il quale viene cancellata la memoria. Ecco che interviene il cavo di messa a terra (il nostro giallo e verde) che scarica questa dispersione di corrente direttamente dall’elettrodomestico nel terreno. (30) 6,99 €. Per ventole munite di tale attacco, in genere non sarà necessario tagliare nessun cavo. Nelle auto predisposte, possibile l'accensione dell'autoradio in contemporanea all'avviamento del motore. ROSSO la funzione di questo cavo di controllo d'accensione in remoto. > Penso che anche negli altri modelli oltre alla 156 i colori siano. Osservato da 13 persone. Guarda la scheda prodotto. Può verificare a questa pagina del Manuale utente. SPONSORIZZATO. E' sufficiente invertire giallo e rosso nel connettore fornito con l'autoradio. In modo che la durata della batteria non venga sprecata, puoi anche inserire fili positivi su un pulsante che interromperebbe il circuito. ★ Volume: 26L ★ Modalità cool: refrigerazione del compressore, raffreddamento da 25 ℃ a -25 ℃ ★ Potenza: DC12V, DC24V, AC220V. Cavo per autoradio con connettori ISO per Civic 95-00 Phonocar 04621. Infatti ci sono sorgenti che hanno il cablaggio ISO che prevedono la possibilità di invertire il giallo con il rosso, o collegare entrambi i fili al diretto, tramite una coppia di fast-on che possono essere collegati in tre modi diversi. benvenuto nella Community . Il suo colore deve essere facilmente riconoscibile, e rende il cavo giallo-verde. dalle foto non si capisce molto, io non ho quella macchina, però il cavo rosso e giallo sono il sotto chiave e l'alimentazione fissa, controllando sul manuale della tua radio verifica che non siano invertiti nel connettore. Il cavo giallo va collegato al positivo 12 volt della femmina. Funziona, ed è già un primo passo. Se invece metto il filo rosso con quello giallo (quello giallo è collegato a due morsetti, uno è vuoto come alloggio), la radio può essere ascoltata sempre sempre. Interuttore aperto: radio spenta, nessun consumo. Ciascun cavo audio componente porta ciascuno metà del segnale audio in un ambiente stereo, un cavo per canale. Allora..Ieri sera sono riuscito a collegare l'autoradio..ho unito cavo giallo (12v positivo) a quello rosso (switch di consenso accensione - sottochiave) ed ho collegato tutto alla posizione UB dell'auto. LOrEnZo87 Coassiale Messaggi: 19 Iscritto il: 7 nov 2012, 10:04 Località: Milano. Ciao a tutti; ho acquistato una retrocamera aftermarket, ho visto un po' la guida sul forum e ho capito come collegarla per quanto riguarda l'alimentazione, il positivo alla retromarcia e il negativo alla massa. sono i seguenti cavi (colore e nomenclatura originali AR) - Nero: massa. Tutorial su come collegare il cavo AUX-IN nelle Autoradio Fiat/Alfa Romeo e Lancia Iscrivetevi al canale! Aggiungi al Carrello. No, casomai si aziona lo sciaquone a casa. Cavo Autoradio Radio Collegamento ISO Fakra Fiat 500 500L Tipo 500x 4679 *. cmq ho rimesso a posto tutto, dici che si accorgono quello che ho fatto?perchè io ho lasciato l'auto al carroattrezzi, in officina non sanno niente di ciò che è accaduto e come stato provocato. Lo possiamo trovare in tre colorazioni che possono essere nero, marrone e grigio. Invertire la polarità in un cavo bilanciato significa ottenere un segnale invertito di fase. 7,95 €. Se si attiva l’accensione e si sente il l’avviamento del motore, certamente il … Non installarla all'esterno del veicolo. - Blu: remote antenna. Buongiorno @gio959. anyway, due settimane fa ho acquistato un autoradio Pioneer per la mia Opel Corsa D del 2007 che non riesco ad accedere. Marrone. invertire cavo rosso e giallo autoradio; Uncategorized _ October 29, 2021 _ _ 0 Comments.